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2022
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不畏疫情与风霜|集团西宁曹家堡机场建设跑出“加速度”
11月的青海寒风凛冽，冬意正浓。西宁曹家堡机场三期扩建工程航站楼交通系统工程及管理总承包项目正有条不紊地进行施工。项目全体人员充满干劲，不畏严寒，到处可见一派热火朝天、大干快干的建设场景，跑出了项目建设的“加速度”。
该项目于2022年7月2日开始施工，现已完成GTC区域灌注桩138根（4200方），高架桥桥梁桩（桩径1200mm-1500mm，桩长≤65m）58根。目前正在进行的是桩长为72m，桩径1500mm的超长灌注桩的施工，现场共计投入管理人员6人，劳务人员72人，机械山河智能420两台，三一重工360一台，50T吊车一台，25T吊车两台，徐工50装载机2辆。
近期，全国各地疫情反复，海东地区更是在10月20日对曹家堡机场所在区域实行静态管控。项目部在严格落实静态管控要求的同时，安抚施工人员情绪，力求做到防疫生产两不误，不断克服复杂多样的突发的施工困难。
入冬以来，现场气温骤降、昼夜温差大、大风天气频发，施工队不畏艰难，大干攻坚。这期间顺利完成高架桥-3区域38根灌注桩的正常施工，为整个机场项目的推进作出重要贡献，受到总包单位以及机场指挥部的高度赞扬。
由于现场地质复杂，桩身范围内包含换填层、原土层、卵石层、饱和软黄土层及中分化泥岩层，泥浆护壁效果不稳定甚至出现漏浆、跑浆现象，成孔塌孔频繁。项目部组织专业技术人员及具有丰富施工经验的劳务管理人员开展技术研讨，现场进行针对性试验，调整泥浆配比，制定多种针对性塌孔处理方案，有力保障了施工照常推进。
项目团队将充分发挥“出手必须出彩，完成必须完美”的决胜斗志，进一步明确目标、夯实责任，真抓实干、加压冲刺，争做创产值优履约的先锋队，争做提品质强效能的示范者，全力推动各项目标任务落实落地，为助推企业高质量发展蓄力赋能。
西宁曹家堡机场为青海省省会机场，是青海省综合交通运输体系的重要组成部分。西宁曹家堡机场三期扩建工程是为了适应机场航空业务量快速增长的需要，改善机场各功能设施容量日趋饱和的状况，提升机场保障水平和服务等级，促进当地经济的持续快速发展，由青海省政府提出的省重点工程。目前高架桥区域的施工已完成70%，GTC区域的施工内容已全部完成。
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